航空貨運(yùn)與陸運(yùn)、海運(yùn)相比，速度更快、價錢更高，不過相比于后兩者，在空運(yùn)之前，對于貨物的裝運(yùn)要求會更高，比如貨物的種類、重量和大小等，根據(jù)規(guī)格，會進(jìn)行分類處理。對于比較柔軟的物品，比如衣服、褲子、帽子、毛巾、被子等，可以用紙板或者是塑料袋裝起來包裝，這些物品不怕碰撞，所以一般不需要做一些防護(hù)措施。如果是體型比較大一點的柔軟物品，可以使用繩索或者是膠帶綁在包裝物品的外部。如果是書本、相框書畫等比較珍貴的物品，在包裝之前在其底部和面部加上一些紙板和木板，以免碰撞造成損傷。
貨物在各個區(qū)域之間流通已經(jīng)成為了很普遍的一件事情，而從運(yùn)輸方式來看也是多樣化的。當(dāng)對多種運(yùn)輸方式了解的過程中，航空運(yùn)輸則成為了很重要的一種運(yùn)輸方式，具體關(guān)注這種運(yùn)輸方式的時候了解到，在優(yōu)勢方面則是很突出的存在。從航空運(yùn)輸方面能夠了解到，這種方式在速度方面是非常快速的，能夠使得貿(mào)易周期真正的縮短。并且從運(yùn)輸?shù)陌踩詠砜匆彩呛芨叩模軌驗楦魑挥脩籼峁└姆?wù)。
航空物流是指貨物以航空運(yùn)輸為主要的運(yùn)輸方式，從供應(yīng)地向接收地進(jìn)行的有效率、有效益的流通和儲存，以滿足顧客需求的過程，它將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性i服務(wù)。航空運(yùn)輸是在航空承運(yùn)人與消費(fèi)者之間進(jìn)行的一種服務(wù)交換活動。航空運(yùn)輸作為一種新的交通運(yùn)輸類別，距今只有百余年歷史，其產(chǎn)品表現(xiàn)為生產(chǎn)過程在流通過程中的延續(xù)，產(chǎn)品形態(tài)是運(yùn)輸對象的在空間上的位移，通過航空運(yùn)輸使用人的購買完成其商品屬性。航空運(yùn)輸可分為國內(nèi)運(yùn)輸和國際運(yùn)輸、航空旅客運(yùn)輸、行李運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)阮悇e。
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